Çoban Dede köprüsü bakıma muhtaç

Tarihi Çoban Dede Köprüsü yıllara meydan okumaya devam ederken, köprü üzerindeki deformasyonlar, tarih bilincine sahip olan vatandaşlar tarafından tepkiyle karşılanıyor. Bakımsızlığın giderilmesini isteyen vatandaşlar, tarihi eserler konusunda duyarlı olunmasını istiyorlar. Köprü üzerindeki çukurlara hiçbir koruma önleminin alınmaması da bir diğer olumsuzluk olarak nitelendiriliyor.

İŞTE TARİHİ KÖPRÜNÜN KÖKLÜ GEÇMİŞİ

Erzurum-Muş Karayolu üzerinde, Pasinler'in15 kilometre doğusunda Aras Nehri üzerine inşa edilen Çoban Dede Köprüsü İlhanlı hükümdarı Gazan Han'ın zamanında yörede yapılan imar çalışmaları sırasında Veziri Salduzlu Emir Çoban Noyin tarafından l297-1298 yıllarında yapıldı. Köprünün yapı formu ve baş kısmındaki bezemeler Selçuklu ve İlhanlı üslubunu yansıtıyor. Karga Pazarı ve Aras nehirlerinin birleştiği yerde yapılan köprü 128 metre uzunluğunda, 8,5 metre genişliğinde. Köprünün en büyük kemer açıklığı l3 metre olup en yüksek noktası da 30 metre. Yedi yuvarlak kemerli gözden meydana gelen köprünün ilk gözü son yıllarda yapılan onarım sırasında kapatıldı. Köprünün kemerleri siyah, kırmızı ve gri renkli kesme taşlardan oluşuyor. Taşların işlenişinde son derece ahenkli ve iyi bir işçilik gözleniyor. Ayrıca köprü ayaklarının altına yatay olarak ardıç ağaçları da yer alıyor. Böylece köprünün batmaması sağlanıyor. Köprü ağırlığını hafifletmek için de tampon duvarları arasında boşluklar bırakıldığı görülüyor. Köprünün ayakları üzerinde son derece güzel işlemeleri olan köşkler de yer alıyor.

ONARIM TARİHİ GEÇMİŞE DAYANIYOR

Köprü çeşitli dönemlerde onarıldı. Köprünün l872 yılı onarımını gösteren kitabe güneydeki korkuluk üzerine bulunuyor. Bu onarım öncesinde, l727 yılında da bir onarım daha geçiren Çoban Dede Köprüsü bunun dışında 1946-l948 yıllarında bir kez daha onarıldı.