BAYRAMOĞLU, BAŞBAKAN’DAN DESTEK İSTEDİ

BAYRAMOĞLU, BAŞBAKAN’DAN DESTEK İSTEDİ Erzurum İl Genel Meclisi üyesi Tahsin Bayramoğlu, Erzurum-Rize karayolunu yaklaşık 90 kilometre kısaltacak projenin hayata geçirilmesi için Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a mektup yazdı. Bayramoğlu, İl Genel Meclisi'nde gazetecilere yaptığı açıklamada, Erzurum-Rize arasını kısaltacak olan yol projesinin yıllardır gündemde olduğunu ancak bir türlü hayata geçilemediğini söyledi. BAŞBAKAN’A ÜÇÜNCÜ MEKTUP Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a konuyla ilgili ilk mektubu 2004 yılında, ikinci mektubu ise 2007 yılında gönderdiğini söyleyen Bayramoğlu, ''Başbakanımız, daha önce gönderdiğim iki mektubuma verdiği cevapta Karadeniz Sahil Yolu'nun tamamlanmasının ardından Erzurum-Rize karayolunu kısaltacak projeyi hayata geçireceklerini belirtmişti. Bölgenin kalkınması için bu yolun gerekli olduğuna inandığımdan Başbakanımıza 1 Şubatta üçüncü mektubu gönderdim'' diye konuştu. ERZURUM’UN KARADENİZ BAĞLANTI YOLU KISALMALI Erzurum-Rize karayolunun kış aylarında aşırı kar yaşı ve çığ nedeniyle sık sık kapandığını ifade eden Bayramoğlu, şunları kaydetti: ''Öncelikle İspir bağlantılı Erzurum-Rize karayolunun Erzurum-İspir arasındaki bölümü, kestirme güzergahlardan açılacak yolla yaklaşık 70 kilometre kısaltılmalı. Daha sonra ise İspir-Rize arasındaki Ovid Geçidi mevkisine tüneller yapılmalı. Proje hayata geçirildiğinde Erzurum-Rize arasındaki yol yaklaşık 90 kilometre kısalacaktır.'' PROJE BÖLGE KALKINMASI İÇİN HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR Bölgenin kalkınması için öncelikle Erzurum-Rize karayolunu kısaltacak projenin hayata geçirilmesi, daha sonra da Erzurum-Bingöl karayolunda iyileştirme yapılması gerektiğini anlatan Bayramoğlu, şöyle konuştu: ''Erzurum-Rize ve Erzurum-Bingöl karayollarında yapılacak düzenleme Doğu ve Güneydoğu illerinden Karadeniz'e ulaşımı kolaylaştıracaktır. Böylece limanlar kalkınmada geri kalmış olan bu illerimize daha yakın olacak. Yatırımcılarımız o zaman Batı ve Orta Anadolu'daki iller yerine gelip buralara yatırım yapacaklar. Bu proje hayata geçirilirse mevcut teşviklerden Doğu ve Güneydoğu daha fazla yararlanacaktır. O yüzden bölge için bu proje hayati önem taşımaktadır.''