ford ercihan otomotiv
Ana Sayfa Guncel Asayiş Siyaset Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Spor Araştırma İnceleme Bölgeden Türkiye Teknoloji Seçime Doğru
Aydemir’den ‘Heço’nun hançeri’ hatırlatması
Aydemir’den ‘Heço’nun hançeri’ hatırlatması
Aydemir: ‘Sin külahın görünmesin devrini kapattık’
Aydemir: ‘Sin külahın görünmesin devrini kapattık’
Atatürk Üniversitesi projesine destek
Atatürk Üniversitesi projesine destek
Erzurumspor farkı kapattı
Erzurumspor farkı kapattı
Erzurum’da 10 ayda 6 bin 683 konut satıldı
Erzurum’da 10 ayda 6 bin 683 konut satıldı
HABERLER>BÖLGEDEN
6 Kasım 2019 Çarşamba - 15:04

50 yıllık hayal gerçek oluyor

1970’lerde ilk ihalesi yapılan Türkiye’nin en yüksek köprüsü, Bitlis’in Hizan ile Siirt’in Pervari ilçeleri arasında yapılarak açılış için gün sayıyor.

50 yıllık hayal gerçek oluyor

1970’lerde ilk ihalesi yapılan Türkiye’nin en yüksek köprüsü, Bitlis’in Hizan ile Siirt’in Pervari ilçeleri arasında yapılarak açılış için gün sayıyor.

Botan Köprüsü üzerinde 1970’lerde ilk ihalesi yapılan ve çeşitli nedenlerden dolayı aksamalar yaşanması sonucu tamamlanamayan 450 metre uzunluktaki ve 120 metre yükseklikteki köprü, 2015 yılında yeniden ihale edilmesinin ardından bu yılın sonunda hizmete açılması bekleniliyor. Bitlis’in Hizan ilçesi ile Siirt’in Pervari ilçelerini birbirine bağlayan ve Botan Çayı üzerinde inşa edilen Botan Köprüsü, Türkiye’nin en uzun köprüsü olarak da tarihe geçecek. Botan Çayı üzerinde 3 köprü ve 65 kilometrelik yolda, ayrıca kar tünelleri de inşa edildi. 450 kişinin çalıştığı köprü inşaatında sona yaklaşılırken, 450 metrelik köprünün yüksekliği ise 120 metre art germeli dengeli konsol Botan Köprüsü bölgede de ilk olacak. Köprünün projesine 1970’li yıllarda başlanmış, çeşitli sebeplerden dolayı inşaatı tamamlanamamış. 2015 yılında yapımını üstlenen firma 65 kilometrelik yol ve köprüleri tamamlamak için hummalı bir çalışma yürütüyor.

“BOTAN KÖPRÜSÜ, 120 METRE YÜKSEKLİĞİNDEDİR”

Bölge ve iklim şartlarını sonuna kadar zorladıklarını belirten Şantiye Şefi Cezmi Avcı, projenin Bitlis, Hizan ile Siirt’in Pervari ilçesini birbirine bağlayacağını söyledi. Avcı, “Köprümüz art germeli dengeli konsol köprü olarak bölgede bir ilk. Botan Köprüsü, 450 metre uzunluğunda ve 120 metre yüksekliğindedir. Köprüde son imal aşamasına gelmiş bulunmaktayız. İnşallah önümüzdeki bir ay hava şartları elverişli olursa, köprüyü bitirmeyi hedefliyoruz” dedi.

“ŞANTİYE OLARAK 450 ELEMANLA ÇALIŞIYORUZ”

Avcı, Botan Köprüsü’nde iklim şartları nedeniyle kısa süreli aksamalar olsa da çalışmaların aralıksız sürdürüldüğünü ifade ederek, “Firma olarak burada 60-65 kilometre yol bitirmiş durumdayız. Bununla beraber Botan Köprü imalatı başladı. Şantiye olarak 450 elemanla çalışıyoruz. Mevsimsel özelliklerden dolayı, kış aylarından dolayı şantiyede ara ara duraksama yaşadık. Kış aylarında fazla çalışmadık. Türkiye’de bacak açıklığı olarak en büyük açıklığa sahip olduğu için Botan Köprüsü Türkiye’de bir ilk. İnşallah sıkıntısız bir şekilde bir ay sonra burayı trafiğe açmayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.

“PROJE 50 YIL ÖNCEYE DAYANIYOR

Bacakların arasındaki uzunluğun 120 metre olduğunu da sözlerine ekleyen Avcı, şöyle devam etti:

“Bacak kalınlıkları 10 metreye 10 metredir. Topraktaki uzunluğu da hesaba katarsak, 165 metrelik yüksekliğe sahip. Yol platformu 14 metre, korkulukları ve yürüyüş yolları ile dizayn ediliyor. Buradaki çalışmalara firma olarak bizler 2015 yılında başladık. Ancak proje 50 yıl önceye dayanıyor. Ama imalatına 2015 yılında başlandı. Şeflerin desteklenmesi, temellerin açılması, temellerin güçlendirilmesi ve bu aşamaya gelmesi 2015 ile 2019 yılları arasında gerçekleştirildi. Hedefimiz 2018 yılıydı. Bir aksaklıktan dolayı 2019 yılına yansıdı. İnşallah 2019 sezon sonu açmayı hedefliyoruz. Bunun dışında şu an yaya korkulukları, genleşme derzleri, aydınlatma imalatları devam ediyor. Tamamen betonarme imalat bittikten sonra üst yapı imalatlarımızı da bu ay sonuna kadar bitirmeyi hedefliyoruz.”

“DEVLETİMİZ BU BÖLGEYE ÇOK BÜYÜK YATIRIMLAR YAPTI”

Şantiye Şefi Cezmi Avcı, yolun tamamlanmasının ardından Hizan ile Pervari’nin birbirine bağlanacağını ifade ederek, “Daha önce gördüğünüz patika yollardan vatandaşlar geçiyordu. Sağ olsun devletimiz bu bölgeye çok büyük yatırımlar yaptı. Köprü, Pervari’ye bağlı Beğendik beldesi ile Pervari sınırında bulunuyor. Beğendik ve Pervari’yi bağlama görevini görecek. Şu an bulunduğumuz konum Pervari’ye bağlı Beğendik beldesi. Botan Köprüsü’nden Pervari’ye yaklaşık 20 kilometre. Buradan Beğendik’e 2 kilometre. Bu bittiği takdirde Hizan, Beğendik, Pervari, Siirt ve Bitlis’i birbirine bağlayacaktır. Projenin adından da anlaşıldığı gibi Küçüksu Yol Ayrımı Pervari İl Yolu. İnşallah halkımız burada rahat bir şekilde ulaşımını sağlayacaktır” şeklinde konuştu.

 
“11 patlamamış eski uçak mühimmatı imha edildi”
 
Atama kararları yayımlandı
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
"Biz gitmeyeceğiz, buradayız"
Çocuklarının terör örgütü PKK mensupları tarafından dağa kaçırıldığını ...
Evlat nöbetindeki anneler Türk bayraklı atkı örüyor
Anneler ördükleri ay yıldızlı atkıları Cumhurbaşkanı Erdoğan ve MHP lideri Bahçeli’ye gönderecek
159 viraj kalktı, mesafe 67 kilometreye düştü
159 virajın olduğu 44 kilometrelik Tunceli-Pertek Karayolundaki çalışmaların ...
 
Gülbey: “Hayvanları dahi katlettiler”
Gülbeyi Iğdır, Kars, Van, Ağrı, Muş, Bitlis, Erzurum, Erzincan ve diğer ...
Yılkı Atları sahip bekliyor
Şenkaya Yaylalarında üç yılkı at kaderine terk edildi.
Orhan dördüzlerin doğum günü coşkusunu paylaştı
Erzurum’da 4 yıldır evli olan Gülşah ve Ali Sait Kemaloğlu çiftinin çocuk ...
 
Besicilerin kış çilesi başladı
Yağan karla birlikte dağların bazı kesimlerinin beyaza büründüğü Doğu ...
Soğuk rekoru Göle’deydi
Doğu Anadolu Bölgesinde kar yağışının ardından soğuk hava etkisini artırdı. ...
Erzurum mehter takımı büyük ilgi gördü
Kars’ın Arpaçay ilçesinin düşman işgalinden kurtuluşunun 99. yıl dönümü düzenlenen törenle kutlandı.
 
YAZARLAR
M.Tevhit Gülseven
M.Tevhit Gülseven
Haklı bir Atatürk Sevgisi
Vahdet Nafiz Aksu
Vahdet Nafiz Aksu
Bilgi ve Teknoloji Üreten Toplum Vizyonu
Kadir Sabuncuoğlu
Kadir Sabuncuoğlu
Viyadük mü, Köprü mü?
Ahmet Göksan
Ahmet Göksan
Gücün Bilgisi
Erdal Güzel
Erdal Güzel
Uluslararası Gökyüzü Şehri Parkı Projesi
Mahmut Akdağ
Mahmut Akdağ
Ebu Cehil Ahfadının Üstüne Bir Kutlu Sefer: Barış Pınarı
ERZURUM
ERZURUM GAZETESİ
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
ARŞİV
ANKET
Sizce, Erzurum'un 2023 Sürecinde Önceliği

Tarım
Turizm
Eğitim
Ulaşım
Şehircilik
Sanayi
Sosyal Performans

Sonuçları göster Anket arşivi
FACEBOOK'TA ERZURUM GAZETESİ
TWITTER'DA ERZURUM GAZETESİ
Ana Sayfa Guncel Asayiş Siyaset Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Spor Araştırma İnceleme Bölgeden
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva